2008C－NCAP第二批评价结果已经公布1月有余，在此前后，C－NCAP管理中心获得了媒体前所未有的关注，而对于具体哪款车型获得几星标准，全国媒体表现出了少有的“不敏感”，除了奇瑞A3未正式公开碰撞就莫名高调宣称自己获“五星”标准引来部分媒体非议外，其他对于碰撞产品的报道少之又少，C－NCAP碰撞星级结果似乎可有可无，陷入无人买账的尴尬局面？

　　图一：吉利远景碰撞测试现场图片

　　图二：吉利远景碰撞测试现场图片

　　近日，笔者走访了杭城部分4s店，发现店堂内无论有无安全星级标准的宣传，消费者买车讨论的内容一定离不开汽车安全碰撞，　C－NCAP碰撞虽然遭到部分质疑，其星级结果最后还是被消费者买账，安全已经成为了消费者购车的必不可缺的参照指数。

　　8月12日，笔者来到位于杭州石祥路608号的吉利远景4s店。这次笔者就是冲着吉利远景而来，因为远景是C－NCAP被央视质疑后首款接受安全碰撞试验的车型，受到了较大关注，据说当时碰撞现场媒体就有数十家，吉利远景的3项碰撞可以说是在闪光灯和摄像头全程记录下公开完成的。

　　当天虽然是奥运开幕第5天，又是传统的高温淡季，但顾客还是不少，显然他们是被店内的抽奖活动和“以旧换新”置换活动吸引而来。吉利老用户陈先生这次已是8月份第二次来到该4S店，他告诉笔者，“很早就知道吉利远景的发动机好，后来听说参加了安全碰撞，获得四星安全标准，是自主品牌里最高的，所以这次置换我就选定了它。”陪同陈先生一起来的刘先生对汽车的了解比较专业，他认为“汽车安全性和人身安全是息息相关，对于车型是否参加过碰撞试验以及碰撞的成绩我们当然关注，但也不会完全迷信，要综合比较，但有这个安全标准总比没有的好。”而现场一位来购车的刘女士则表示，“其实以前一直没把吉利汽车和高星级安全标准挂钩，现在吉利远景有了高的安全标准就是它的一个进步，我对它非常有信心。”

　　现场销售人员申小姐告诉笔者，“其实来购车的用户他们对于安全标准都了解一二，一般来看车之前就做过一定的功课，安全标准一定是他们要了解以及来咨询我们的问题，这次吉利远景得到四星标准对许多购车者还是有很大的促动，大大提高了他们购车的信心指数。”