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| 来源：盖世汽车网
发表时间：2008-01-02 09:22:56 浏览次数：
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据彭博社12月28日报道，由于受到塔塔号称“世界最便宜的小车”的10万卢比微车“叫阵”，日本铃木汽车正考虑通过降价并拓展营销渠道等措施力保市场份额。铃木控股的马鲁蒂-铃木汽车公司在印度乘用车市场长期占据半壁江山。
玛鲁蒂-铃木汽车公司董事长中西真三(Shinzo Nakanishi)近日透露，“我们至少将采取降价措施。”其畅销车型、印度市场的常青树车型Maruti800(与长安奥拓同款)近日价格调低至192,124卢比（约合35,676元人民币）。此外，到2010年时，铃木在印度的经销商数量将由现在的500家增加到1000家。
业界指出，Maruti 800在生产二十余年以来，汽车厂商和经销商均极力精简生产设备和实现规模经济，才使得该车价格持续走低以至达到业界极限，厂家继续削价将降低单车利润率，并可能影响品牌形象。
而将在明年1月举行的新德里车展上，塔塔号称“世界最便宜的小车”的10万卢比车型（约合18569元人民币或2500美元）将揭开神秘面纱，这款还没有命名的小汽车将于明年4月开始试生产，并将于2008年第三季度之前推出面市。
Maruti 800在新德里街头
塔塔该车体积比较小；使用粘合技术替代传统的焊接；更多使用塑料，替代现有的钢板；大批量生产，很多零部件在同一家工厂生产组装、销售和维修，既能减少生产成本，又能在减重后减少运输和销售成本。业界指出，塔塔将掀起小型车市场的革命。
此外，雷诺宣布将在印度生产3000美元（合12万卢比）超廉价小车，而本田也宣布将在2009年向印度引入一款约3000美元的的迷你车型。
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| 编辑：平凡人 |
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