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最后冲刺!2007年底最值车型扫描
来源:太平洋汽车网        发表时间:2007-12-14 10:41:17     浏览次数:     字号:    
  从10月底开始,全国车市进入淡季。厂商为了完成全年销售计划同时经销商为了年底的返点,因此纷纷都卯足了劲头,而车市也随之出现了大幅降价以及送礼促销等等。到了12月,特别是到了中旬,因为厂商和商家不再面临或即将结束2007年销售计划压力,因此各种车型的优惠幅度也纷纷开始缩水。而到了元旦过后,按照往年的惯例,很多车型基本上已经很少有优惠或者没有优惠。这种现象和春节购买力提升以及购买需求增大不无关系,同时也和厂商不急于再销售也密不可分。所以,在即将优惠减少的时刻,如何寻找不同级别最值车型,就成了很多想购车朋友的当务之急。

  一、安全小车--雨燕

  指导价格:6.98万-9.48万

  参考价格:6.28万-8.88万

  雨燕和大名鼎鼎的宝马MINI有几分相似,其外观不仅短小精悍。而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻,散热快,甚至中低转数下噪音也不太高,比较适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用,而且保持了较高的燃油经济性。对于一些购车资金不太充裕的的消费者而言,雨燕较低的价格、丰富的配置和较高的安全性十分超值。

  雨燕的车身数据并不突出,特别是长度,甚至低于一般小车型标准。但因为车体布局偏宽加之设计合理,其横向空间不仅够用,而且驾驶更灵活。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格,更让雨燕驾驶感受超出一般小车型表现。双面镀锌加上框架式车身结构,让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。除此之外,雨燕超豪华型还装配了同级别车型比较少见的方向盘音响调节以及前后排侧气囊,使得驾驶与被动安全性有了很大的提高。性价比相当不错。不足的是,雨燕因为轮子布局原因,转向半径较大,同时后尾箱置物空间较小。后排座椅太过平直,长途乘坐不够舒适。

  二、时尚小车--乐骋

  指导价格:7.19万-9.69万

  参考价格:6.19万-8.59万

  乐聘外观非常的动感和漂亮,就连一向被国内消费者认为是小车设计经典的飞度和POLO,在其面前也会有些黯然失色。作为通用旗下的一款经济小车,乐聘的做工和精细程度比几个主要对手要差很多。不可否认的是,其漂亮的外观和低价格所带来的性价比认可是大多数人选择乐聘的原因。

  发动机并不是了乐聘的长处,为了不和三厢版本乐风冲突。他甚至没有配备1.6L动力车型。乐聘悬挂调校属于比较硬朗的风格,支撑性还不错,城市驾驶,特别是女性用户,非常适合。整车操控轻盈而且车体灵活。乐聘另一大优势就是价格便宜,性价比高。同时往往在车型用户无法更便捷独立改造的配置上下功夫,6万多元的基本型号竟然拥有双安全气囊,以及ABS+EBD,185宽胎甚至前后雾灯都没有省略。而可以添加的舒适部分,比如CD以及电动车窗等等则有所取舍。乐聘虽然属于精致的小车型。但油耗却不是太低,高速和一般城市路况差别较大。另外保养费用偏高。这也一定程度制约了乐聘的销量提升。     三、家庭紧凑--伊兰特

  指导价格:8.98万-12.68万

  参考价格:8.28万-11.98万

  伊兰特发动机采用了CVVT技术,最大功率82千瓦,最大扭矩143牛米,提高动力的同时也减低了一定的油耗。其内部空间比较宽敞,综合比较而言,无论是作为个人代步工具还是作为家庭用车,伊兰特都没有太多不足的问题。伊兰特内饰设计比较沉稳,特别符合中年人的审美观。中控台设计简洁,功能排布比较合理,另外,伊兰特的座椅软硬适中,支撑性不错。安全性方面,伊兰特虽然没有什么太大的亮点,但也达到了同级别车应有的水准。基本型号双安全气囊,ABS+EBD等均有配备。

  与同级车比较,伊兰特的空间优势还是比较大的,2610MM轴距突出。内饰线条比较简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,仪表台的塑料件质感尚可。精致度虽然不如同档次日系车型,但相比较,差别并不明显。伊兰特虽然车型本身不太时尚,但是经济实用,而且市场保有量大,维修的配件和售后保养都比较便宜,普通家庭使用合适十分适宜。性价比表现在同级车型中突出。

  四、扎实紧凑--速腾

  指导价格:13.88万-18.58万

  参考价格:13.08万-18.08万

  速腾是以第五代捷达为原型开发的一款面向中国市场的车。基于大众公司新一代PQ35底盘开发的速腾,在车身尺寸、配置、制造工艺、技术含量上全面超越了上一代车型。高品质是速腾与同级别车型相比最大的优势,如激光焊接带来的高强度车身以及全系列标配的ESP车身稳定控制系统,提高了速腾的行车安全性。另外作为一款高品质紧凑型车,速腾还有着不输给同级别对手的操控和动力。

  速腾车型相对于一汽大众旗下的新宝来,改变的不仅仅是外观以及车身更大气,2578MM的轴距,也让国内消费者基本感到满意和实用。整车强度比宝来提升50%,并且全系列配备了ESP车身稳定系统,这让速腾完完全全成为高于新宝来的一汽大众主力紧凑车型。速腾对手相当广泛,不仅有新兵明锐和卡罗拉,更有福克斯,思域,马自达3以及凯旋等强劲对手。对比竞争对手,高品质做工是速腾最大的卖点。目前价格优惠幅度也相当不错,这也加强了速腾的实际竞争力。

  不足的是,速腾并没有采用大众最先进的EA888系列1.8TFSI发动机。而非涡轮增压车型的发动机配置,除了成熟,性能可靠以及维修方便外,也列举不了太多的优点。毕竟1.6L和2.0L动力仍然采用老式8气门的单顶置凸轮轴(SOHC)技术,这让1.6L车型最大功率仅仅为74千瓦,而2.0L车型也仅仅为85千瓦,对于高速行驶而言,这无论如何也让后继加速乏力。
编辑:平凡人 
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